Мыс Евстафия
и Бирюзовые озера

​Мыс назван легендарным кругосветным мореплавателем И. Ф. Крузенштерном в 1805 г. в честь 66-ти пушечного парусного линейного корабля «Святой Евстафий Плакида».
Во время Чесменского сражения с турецкой эскадрой он сумел взять на абордаж турецкий головной корабль «Реал Мустафа» и в жестоком и кровопролитном рукопашном бою русские моряки сумели овладеть этим кораблём. Но во время боя грот-мачта турецкого флагмана упала на палубу русского линкора. Вспыхнул огонь, который за считанные минуты добрался до порохового погреба и оба корабля взлетели на воздух. В результате гибели «Реала Мустафы» турецкая армия была деморализована и быстро разгромлена.

Мыс в советский период (1945-1991) использовался как опорный пункт погранзаставы, которая находилась на склоне сопки примыкающей к мысу.

Высота мыса Евстафия — 51,3 м, протяженность мыса с юго-запада на северо-запад до перегиба перемычки — 340 м, с юго-запада на северо-восток — 260 м, включая обсыхающую бенчевую часть — 410 м.
Мыс Св. Евстафия соединяется с островной сушей песчаной перемычкой типа томболо из серого вулканического песка.

На самом мысе Вашему взгляду откроется потрясающая панорама местных творений природы. Забравшись на небольшую гору, Вам покажется, что Вы смотрите на остров со стороны. Вокруг – кристально чистая вода, свежий морской воздух и каменный ландшафт.

Мыс Евстафия и его окрестности имеют богатый растительный и животный мир. На скалах мыса Евстафия небольшой птичий базар. Здесь кроме чаек небольшая колония уссурийского баклана. Наветренные склоны, обращенные к морю, в начале лета покрываются разнотравьем и цветами, среди которых царствует Венерин башмачок. В долине реки Евстафьевки, по дороге на перевал справа на крутых и очень крутых склонах хребта примечательны огромные вековые ели и пихты.

Маршрут проходит через г. Корсаков - портовый город, далее движемся вдоль залива Анива в поселок пригородное где нам предстоит увидеть завод по сжижению природного газа СПГ, Порт «Пригородное» — первый в России морской порт, построенный специально для обслуживания судов, перевозящих сжиженный природный газ (СПГ).

Далее отправляемся в село Новиково и непосредственно в Новиковский карьер германиеносных углей, в настоящее время добыча прекращена, а на месте карьеров возникли, так называемые карьерные Бирюзовые озера, цвет воды которых - фантастически ярко бирюзовый, особенно в солнечную погоду.

Оставшаяся часть пути пройдет по грунтовой лесовозной дороге, преодолеть которую можно только на автомобилях высокой проходимости.